Oglejte si delo ene najboljših avtopralnic na svetu

Veliko ljudi ima rad svoj avto, toda ko imate v lasti zelo redek model ali super športni avtomobil, osnovna nega pogosto ni dovolj: pranje takega avtomobila zahteva veliko nege in predrznosti. Zato obstajajo strokovnjaki za tako imenovani "detajl avtomobilov", izredno mukotrpni postopek čiščenja in obdelave barve, ki zagotavlja, da močan sijaj dolgo časa.

Paul Dalton je eden izmed teh strokovnjakov: odgovoren je za pranje nekaterih velikih avtomobilov v Angliji in odide v hišo svojih strank, da opravi storitve, ki v povprečju stanejo 5000 funtov (nekaj več kot 25.000 funtov v neposredni pretvorbi). Če se vam zdi drago, poglejte obleko avtomobilov, za katere fant poskrbi tam:

V videu se Dalton pojavlja v pranju Maseratija MC12, ki je imel omejeno proizvodnjo 50 enot, ki lahko stanejo 2, 5 milijona dolarjev. Poleg nje, rutina "najboljših avtopralnic na svetu" vključuje skrb za Ferraris, Lamborghinis in podobno.

Paulova zajetna cena ni nič čudnega: v njegovem postopku pranja in detajliranja se uporabljajo samo najbolj kakovostni izdelki. Vse poenostavi v 10 korakih:

  • Najprej nanese razmaščevalni izdelek, ki pomaga "zmehčati" in odstraniti umazanijo na spodnjem delu vozila. Za 5 litrov tekočine plača približno 275 dolarjev in razloži: "Ni najcenejši, a vsekakor najboljši."
  • Kmalu zatem avto spere, vendar ne z navadno cevjo, kaj šele z normalno vodo: uporablja cev z optimalnim tlakom in vodo tudi ohranja pri temperaturi 35 stopinj, da ne bi škodoval barvi vozila.
  • Naslednji korak je, da avto namažete s posebnim šamponom z nevtralnim pH. Medtem ko to počne, pojasnjuje, da če bi poškodoval sliko Maserati, bi stroški za njeno prebarvanje znašali 150.000 dolarjev ali več, kar vso skrb opravičuje s podrobnostmi dela.
  • Še en krog izpiranja.
  • Potem je čas, da avto posušite in nobena od starih brisač, ki ste jih uporabljali v kuhinji ali pralnici: uporabljajo se samo krpe za mikrovlaken, specifične za avtomobile, nekatere celo s hidrofobno stranjo, ki samo "odvleče" vodo. s površine avtomobila.
  • Kolesa se operejo posebej s posebnim gelom z nekoliko bolj kislo sestavo. Podrobnosti so izvedene s čopičem, da se noben kotiček ne umaže.
  • Po končanem pranju je čas, da ga dokončamo: s posebnim kosom gline (ki stane okoli 100 dolarjev) odstrani drobne delce umazanije, ki so morda ostali na barvi avtomobila.
  • Kmalu zatem uporablja reflektor za prepoznavanje majhnih znamenj in prask. S pomočjo majhne ultrazvočne naprave, ki lahko stane do 15.000 dolarjev, lahko ugotovi, na katerih področjih je barva tanjša, kar pomaga pri poliranju.
  • Po lakiranju Paul pripravi poslikavo vozila, da dobi vosek, s posebno tekočino, ki stane 175 dolarjev za steklenico in ki jo nanese s posebnim flanelom, ki stane po 35 dolarjev.
  • Zadnji korak je nanašanje voska karnauba, ki stane impresivnih 30.000 dolarjev za dva lonca in se nanese ročno, kot avtomobilska masaža.

Rezultat je barvanje, ki traja do 6 mesecev. Glavna težava Pavla in njegovih strank? Ptičji popek. Njegove stranke pokličejo in takoj se premakne kamor koli gre pospraviti.

Zdaj bi morala biti ena težava porabiti ves ta denar za umivanje in začeti deževati takoj, kajne?

* Objavljeno 5. 5. 2016