Nemška avtocesta ima 'kable', ki prevažajo gibljive električne tovornjake

Nemčija preizkuša drugačno cesto: voznik gleda navzgor, s serijo opreme, ki nima običajne uporabe navadnih vozil. Kabli služijo polnjenju električnih tovornjakov med premikanjem - in so vladna stava za zmanjšanje emisij ogljika.

Tehnologija se imenuje eHighway in vključuje posebna vozila z vrhunskimi prevodnimi palicami za sprejem elektrike; Za to mora biti manjši od 90 km / h. Poseben odsek ceste je blizu Frankfurta, dolg 9, 6 km, navdihnili so ga z električnimi železniškimi linijami. Med potovanjem v tem sektorju lahko tovornjak vozi samo z električno energijo. Ko je ceste konec, se mora vrniti k hibridnemu motorju, a že z napolnjeno baterijo.

(Vir: Siemens / Reproduction)

V spodnjem videoposnetku je razloženo, kako deluje projekt, in ena od njegovih možnosti: povezovanje industrijskih vozlišč in pristanišč, hkrati pa maksimiranje alternativnih virov goriva. Po navedbah podjetja lahko na vsakih 100 tisoč prevoženih kilometrov prihranite do 20 tisoč evrov goriva.

Skupno je bilo v projekt vloženih 14 milijonov evrov, ki je v fazi testiranja do leta 2022, in nadaljnjih 70 milijonov v razvoj tovornjaka za ponovno polnjenje. Če bo odobreno, je treba cesto razširiti na več točk v državi.

Nemška avtocesta ima 'kable', ki prevažajo električne tovornjake, ki se premikajo prek TecMundo