Zakaj so sedeži letala med pristankom in vzletom pokončni?

Stevarjaši preverite, ali so vsi potniki med vzletom in tudi v trenutkih pred pristankom popolnoma pokončni, ali ste opazili? Ti profesionalci so tako dobro usposobljeni in izobraženi, da lahko odvzamejo veselje pametnemu potniku, ki poskuša naslonjalo naslonjala le malo.

Dejstvo je, da je ta ukrep iz varnostnih razlogov, čeprav ni najbolj udobna na svetu, in če ste se vedno spraševali, kaj je razlog za priporočilo, bodite pozorni, kaj bomo pojasnili v nadaljevanju.

Resnica je, da so v primeru nesreče letalski sedeži največja zaščita potnikov. Ste se že kdaj vprašali, kaj bi se zgodilo med posledico nesreče z osebo s nagnjenim stolom? V resnici ne bi bila samo v težavah, saj bi jo vrgli nazaj, ampak bi se ujela tudi slaba potnica za njo.

Varnost

Letalski sedeži so zasnovani tako, da med nesrečo prenesejo udarce do 16-krat večje sile teže, stečajna steza pa je zaradi varnostnih standardov pozvana, naj sedež vrnejo pokonci. V primeru trka se možnosti za preživetje močno povečajo, če so sedeži naravnost.

Naslednji dejavnik, ki ne zadeva vpliva, je morebitna potreba po opuščanju zrakoplova. S pokončnimi sedeži lahko vsakdo pride hitreje - po ocenah lahko v nujnih primerih, ko so sedeži v pravem položaju, vsi potniki zapustijo letalo v 90 sekundah ali manj.

Pokončni sedeži prav tako pomagajo, da se stevardesa vidijo skozi okna letala, in to je plus, če je zunaj požar ali zaskrbljujoč znak. Na primer, če so krila vžgana, lahko stevardesa potnikom naroči, naj zapustijo letalo skozi drugi zasilni izhod.