Ta ilustracija prikazuje, koliko urbanega prostora je namenjenega pešcem.

Tudi za tiste, ki živijo v majhnih mestih, se le sprehodite po ulici in ugotovite, da smo vse bolj obkroženi z avtomobili. Mimogrede, ali vidite, koliko prostora je rezervirano za promet z vozili in koliko je ostalo za pešce? Ne? Oglejte si naslednjo ilustracijo švedskega grafičnega ustvarjalca Karla Jilga:

Karl Jilg

Kot ste pravkar videli, je Jilg ulice upodabljala kot globoke vrzeli, pločniki pa so videti kot ozki prehodi, križišče pa predstavljajo krhke in precej nevarne plošče. Zanimivo je, da ilustracija ustvarjalno prikazuje resničnost velike večine mest, ki nudijo veliko več površin za avtomobilski promet kot za prebivalce.

Po besedah ​​Leanne Garfiled iz Business Insiderja je ilustracija dejansko nastala leta 2014 na zahtevo švedske vladne tranzitne agencije, ki je odgovorna za gradnjo in vzdrževanje cestnih omrežij države. Vendar odlično odraža, kaj čutijo številni pešci, ko se tekmujejo za vesolje s tisoči avtomobilov v obtoku, tudi na območjih, zasnovanih za sprejem velike koncentracije ljudi - na primer v poslovnih okrožjih.

Dobra novica je, da nekatera mesta poskušajo obrniti to resničnost - poskušajo povečati prostor, namenjen prostem času in gibanju ljudi. Tu v Braziliji je vedno večja navada, da velika urbana središča ponekod ob vikendih blokirajo promet, na primer, da bi ljudje lahko uživali v teh prostorih, nekaj pa je tudi po vsem svetu, kjer so avtomobili prepovedani . Vendar delitev površine med pešci in vozili še vedno ni daleč od ravnovesja.

***

Mega se poteguje za nagrado Digital Influencers in lahko nam pomagate biti dvojni prvaki! Kliknite tukaj, če želite izvedeti, kako. Uživajte v spremljanju nas na Instagramu in se naročite na naš YouTube kanal.