Kdo bo prejel 1. zračni promet brezpilotnih letal na svetu? Dubaj seveda

Očitno Dubaj ni samo sestavljen iz velikanskih nebotičnikov, flote policijskih avtomobilov, sestavljenih samo iz Lamborghinis Aventador, ali strojev za hiter umik zlatih palic. Nič od tega! Od julija bo največje mesto v Združenih arabskih emiratih obiskovalcem in domačinom ponudilo še nekaj malega: izlet skozi nebo regije na avtonomnih brezpilotnih letalih.

To nespametno novico je razkril šef za ceste in promet (RTA) Mattar al-Tayer med svojo udeležbo na vrhu svetovne vlade - lokalni dogodek, ki razpravlja o tehnologiji in inovacijah v prihodnosti regije. Tako kot pri sprejetju sistema Hyperloop One, za katerega bo predvidoma prišlo v naslednjih nekaj letih, obstaja zamisel, da bi bila leteča vozila del različnih rešitev za mobilnost v emiratih, kar bi olajšalo tranzit javnosti. premožni.

Za izdelavo teh igrač je odgovorna Kitajka Ehang, velika pionirka v sektorju transportnih dronov, ki je svoj model 184 predstavila med CES 2016 in se že začela preizkušati v drugih delih sveta. Ni točno znano, ali bo oprema, ki je bila pripeljana v Dubaj, na voljo za prodajo - usmerjena je na vodstvene delavce, ki nenehno potujejo po območju - ali bo vlada dala eskadriljo na voljo za najem, kot da bi šlo za zračne taksije.

Rambing po zraku

Drone ima prostor samo za eno osebo in deluje kot zasebni helikopter

Ta opis je, mimogrede, projektu najbližji, saj ima dron prostor samo za eno osebo, deluje kot nekakšen helikopter - ali bolje rečeno quadcopter - zaseben in deluje avtonomno, vendar z nadzorom osrednje ukaza. Naprava lahko nosi do 100 kilogramov, ima predal za aktovko, torbo ali aktovko in avtonomijo 30 minut letenja - kar bi moralo biti dovolj časa, da bi brezpilotni vozilec lahko potoval v polmeru 50 kilometrov.

Ker je postopek vzleta in pristanka avtomatiziran, samo sedite v pilotski kabini in s tablico označite svoj cilj, kot da vpisujete naslov v Waze ali Uber. Ob predpostavki, da ameriške oblasti še vedno odločajo o servisni zakonodaji, je verjetno, da je Dubaj prvo mesto na svetu, ki je vozilo videlo v uporabi. Ali vam ostane kaj denarja za vožnjo po nebu na naslednjih počitnicah ali bi raje počakali, da vidite, kako varna je ta vožnja?